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英飛凌推出全新 4.5 kV 電壓等級模組

2013年09月03日

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可靠耐用、低導通和切換損耗、高功率密度,均為英飛凌新推出的 4.5kV IHV 模組的優異特性。模組採用高度絕緣的 6.5 kV 外殼,提供更多的空間距離及沿面距離,強化的保護性,能在嚴苛的環境中使用。全新 IHV 模組進一步提升最佳化的散熱效能,尤其適合牽引機應用。


英飛凌工業電源控制事業處行銷經理 Bjorn Rentemeister 表示:「我們針對國際性的軌道車輛市場推出全新高功率產品。在市場不斷朝向更高移動性發展的同時,我們預期全球的需求還會持續上揚。因此,我們在生產 IHV A 模組時採用了全球都適用的外殼標準,讓客戶無論在新設計或現有的設計中,都能快速且輕鬆完成建置。」


目前推出的模組以 IGBT 3 為基礎,採用溝槽閘場終止(trench field stop) 技術以及場終止二極體。結合利用鋁-碳化矽製成的基板,加上低膨脹係數和高熱傳導性,確保將導通損耗和切換損耗降到最低,兼顧高能源效率和耐用性。模組設計為可在 400 至 1200A 的電流下運作,直流穩定性更高,還能在 -50°C 至 125°C 廣泛的溫度範圍下使用,即使在 0°C 以下仍能維持完整的阻斷能力。


上市時間和配置

新推出的 IHV 模組讓現有的產品系列更為完備,該系列目前提供 3.3 kV、4.5 kV 和 6.5 kV 模組等級,每個等級均提供單開關和雙二極體的配置。此外,預計在 2014 年年初將推出含一個斬波器和另一個二極體配置的 4.5 kV 等級的模組擴展。英飛凌預計於 2014 年上半年推出 B 型外殼,可應用在中電壓馬達、包含 HVDC 的電力傳輸,以及風力發電站的配電和變壓器等。


擴展產品系列之後,英飛凌提供了多樣的 IHV 產品組合,於標準化平臺上搭載客戶所指定的不同拓墣。模組集耐用性、高可靠性和能源效率等各種優點於一身,讓客戶的系統成本更具競爭力。此外,全球化的業務組織,結合本地支援與國際化半導體製造商的技術專業,同樣能為客戶帶來優勢。





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