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新款飛思卡爾SafeAssure汽車解決方案協助簡化從系統層面以遵循安全標準

2012年07月10日

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飛思卡爾半導體協助汽車設計師降低複雜程度與縮短所需的研發時間,以建構符合國際標準組織(ISO) 26262標準的功能性安全系統。飛思卡爾的新款SafeAssure解決方案–包括Qorivva MPC574xP 32位元微控制器(MCU)與系統基本晶片(SBC) MC33906/7/8系列–讓汽車系統得以遵循所有的汽車安全整合等級(Automotive Safety Integrity LevelsASIL),達到並滿足最嚴格的等級ASIL D。從此獲益的應用包括電力方向盤、電子穩定控制、車輛動態與車身控制、安全領域控制、適應性巡航控制、以及盲點偵測等等。

Qorivva MPC574xP MCU與MC33906/7/8 SBC系列均為嶄新設計,藉由以下特性,讓系統製造商更輕鬆地遵循功能安全性標準:

• 硬體內建的安全架構

• 伴隨的安全軟體

• 完備的支援基礎架構,協助縮短研發時間。

飛思卡爾的SafeAssure計畫包括了多種可供選擇的MCU、感應器、以及類比IC,此外還有多項支援,如訓練、安全性文件、以及關於功能安全性應用設計的技術支援等等。

飛思卡爾類比與混合訊號產品部門副總裁暨總經理Gavin Woods表示,我們的系統層面手法,協助研發人員降低了達成遵循安全標準的難度,但仍能將先進的安全效能植入到系統之中。我們新一代的SBC再加上最新的Qorivva MCU,都有飛思卡爾的SafeAssure計畫作為後盾,讓客戶絕對可以滿足系統層級的功能安全性目標。」

當客戶意識及法律規範開始推動要求改善汽車安全時,汽車代工廠商便須面臨與日俱增的電子控制單元(ECU)複雜程度。採用MPC574xP MCU,再加上飛思卡爾的SBC元件,將可有助於簡化系統設計,並將監控、診斷及軟體架構層面的互動最佳化,但每種元件仍保有自己的容錯檢查機制。

MPC574xP MCU:效能與安全

Qorivva MPC574xP MCU提供的效能與特性,足以滿足ISO 26262 ASIL D等級的功能安全性需求。Qorivva MCU的操作時脈可達180 MHz,採用55奈米製程,內建安全性架構、雙重核心延遲lock step及額外的單晶片備援。它可以在像是電力方向盤系統之類的極端操作環境下運作,其總和溫度高達攝氏165度。

MPC574xP將多種功能整合在單一安全平台上,其記憶體、效能及馬達控制能力都幾乎是先前飛思卡爾產品的兩倍多。此外,腳位相容意指飛思卡爾既有的MCU客戶都只須小幅改動軟硬體,就可以升級,進而加速上市速度,並縮短整體研發時程。此元件採用飛思卡爾以往推出的雙重核心lockstep MCU,該產品在汽車市場上已經風行超過十年。

MC33906/7/8 SBC:功率與安全

此一SBC元件為MCU及其它系統負載提供電源,並藉由低功率電模式將能源損耗最佳化。該元件還包含了符合ISO 11898-2-5與LIN 2.1/J2602-2標準的CAN與LIN實體層、安全測量、以及串列埠介面,便於以MCU進行控制與診斷。

腳位相容的MC33906/7/8系列是最新一代的飛思卡爾SBC解決方案,包含了DC/DC切換調節器,可讓能源效益最佳化。選配的加速模式則可讓系統在引擎發生不穩時仍可保持穩定。此外,超低功率模式的設計則可大幅減少電流消耗,並改善喚醒時間。新款SBC與前代相同,其設計都符合最新的汽車OEM電磁相容需求。

MC33906/7/8元件是飛思卡爾所開發的第一款能夠滿足ASIL D需求的類比解決方案。它們包括了一系列的整合式安全測量,像是對關鍵性類比參數的監控,防錯誤狀態機,以及先進的監控程式等等。這些測量簡化了系統設計,並降低軟體複雜程度,同時還結合了雙核心的lock-step MCU。

這些SBC都是飛思卡爾能源效益解決方案計畫的一部分,對它們的設計飛思卡爾都可對客戶擔保,確實會使用正確的技術和訣竅,達到特定應用領域中最佳的節能效果。這個記號證明了飛思卡爾在嵌入式環境有限的能源及功率限制下提供高效能產品的技術專業。

完備的研發支援

支援包括MPC574xP AUTOSAR安全MCAL與這些元件的功能安全性支援文件,如安全手冊、安全應用指南、以及故障模式分析、效應及診斷等等。此外,飛思卡爾也與第三方夥伴合作,創造完備的功能安全性週邊系統,涵蓋RTOS、工具鏈、訓練及認證支援等,所有一切都是為了要引導客戶的產品通過認證程序。

供貨方式

飛思卡爾預計於2012年第3季時提供MPC574xP MCU與MC33906/7/8 SBC元件的樣品。




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